乌江历来有“天险”之称,两岸峭壁陡岩,江中滩险流急,明礁暗礁星罗棋布,行船十分困难。1935年,红军来(❣)到乌江(♑),国民(🚤)党军队强迫老船工石长青放船(🕯)过滩剿杀红军,石长青的徒弟赵志江、王保(😚)成合力将满船匪军撞(zhuàng )在龙头(😱)石上,两人随即参加了红军。解放后,王保(bǎo )成任地区交通局长,带领工人沿江修纤道设牛绞关,但仍没能排除行船过滩的危险。1957年,王保成在带领群众整治航道时炸塌了危崖,堵(🤘)塞了航道,老工人陶师傅也牺牲了,他为(wéi )此次工程的失败做了检查(chá )。1961年,我国困难时(🐡)期,暗藏的(😙)阶级敌人(🔤)纠合一批不法小业主(zhǔ )扣发治滩物(🏴)资,九龙滩航运陷入一片混(💣)乱。新任交(⏳)通局党委书记(jì )赵志江(👗)受上(shàng )级党委派遣回到九龙滩,协助王保成治滩疏航。两人一起制定了规章制度(dù ),整顿了货场和放滩(tān )秩(🖱)序(xù ),打击了投机倒把(🈸)分子。赵志江提(tí )出了彻底根治航道,炸礁治滩的意见(jiàn ),对当年的(de )治滩失败(♟)做(zuò )(🔝)了细致深入的调查研究,消除了王(wáng )保成的思想顾虑,得到了群众(🌶)和航道工人的支持。他们冒(mào )着生命危险下水探测。暗藏的(😛)反革(gé )命分子--航管站站长魏升见自己即将暴露,垂死挣扎,扣压了防洪通知,命同(tóng )伙干黄鳝私自起爆,妄图造成(chéng )工程的伤亡事故。两(🐊)人密(mì )谋时被滩师古胡子听见,魏升指使干黄(🏥)鳝(🤯)杀死古胡子灭口。不料,我(🗄)民(mín )兵早有戒(jiè )备,干黄鳝当场被捉。魏升打死干黄鳝以(⚡)掩盖罪行(háng ),并以洪水卷走苗族(😇)青年航道工春生一(🔄)事嫁祸赵志江。此时,受伤未死的古(gǔ )胡子赶到现场,真相大白,魏升受到了应有(🤼)的(de )惩罚。春生也遇救赶回,和大家一起投入了炸滩的战斗。乌江天险从此变成了社会主义的水上通ccc
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